Предварителна обработка на PVD процеса на нанасяне - полиране

Полирането е да се подобри повърхността на обработвания детайл или покритие, за да се намали съпротивлението на детайла по време на употреба и да се намали триенето. Покритието, което полирането може да постигне, е много по-високо от процеса на пясъкоструене. Най-добрата грапавост на повърхността, която може да се постигне чрез пясъкоструене, е Ra1.0, а полирането може да достигне до Ra1.0 или по-малко до повърхността на огледалото, а полирането е разделено на полиране преди полиране и последващо полиране. Процесът на полиране се прилага основно върху покритието на матрицата.

1. Принцип на обработка и характеристики

С високоскоростно полировъчно колело, покрито с абразивна паста (повече диамантена паста) и завършваща повърхността на детайла. Полиращите колела обикновено са изработени от филц, гума, кожа, плат и др. Методът е прост, икономичен и лесен за обработка, но може само да намали грапавостта и условията на работа са лоши. Използва се основно за декоративно полиране на детайли, триене и износване и различни видове форми и стандартни части.

2. Нанасяне на полиране и пасивация върху повърхността на плота

Котлона е много важен инструмент и е основното средство за обработка на зъбни колела. С разработването на съвременна технология за обработка на металообработващи машини, изискванията за плочките също се увеличават. Високата скорост и твърдата обработка на повърхността на зъбите са много популярни, така че по-голямата част от плота трябва да е PVD покритие.

След употребата на плоча с покритие TIN, при нормални обстоятелства, плотът трябва да се прегъне и да се декорира, а след това да се покрие. Но след прекомплектоване се оценява, че ще има дефекти, като ръб на ролката, бръчки и пролуки. Ако тези дефекти не бъдат елиминирани, качеството на покритието ще бъде пряко засегнато. Например, ако има издутина, покритието ще бъде прикрепено директно към върха. По време на работа на плота, бръчките скоро ще паднат и покритието ще падне и износването естествено ще се ускори.

Много инженери и техници смятат, че използването на много фино шлифовано шлифоващо колело няма да причини дефекти, което е недоразумение. Плотове не пасивират и полират директното покритие, а покритието лесно се отделя, когато е прикрепено към ръба на огъване. Ако плочата е пасивирана и полирана и след това покрита, повърхността на покритието е гладка и има силна адхезия.